El año apenas comenzaba y las carreteras dominicanas ya acumulaban decenas de motocicletas destruidas, emergencias saturadas y familias enfrentando pérdidas irreparables.
En menos de cuatro meses de 2026, al menos 213 personas murieron en accidentes de motocicletas en la República Dominicana, según estadísticas del Observatorio Permanente de Seguridad Vial (Opsevi).
Aunque el dato corresponde a un corte parcial hasta el 23 de abril, las cifras vuelven a colocar a las motocicletas en el centro de la crisis vial dominicana.
Las muertes asociadas a motocicletas representan ya el 31.4 % de todos los fallecimientos por accidentes de tránsito registrados en ese período.
Cada día la escena se repite en distintos puntos del país: una motocicleta tirada sobre el asfalto, familiares desesperados llegando a emergencias y largas filas de curiosos alrededor de un accidente. La tragedia dejó hace tiempo de ser un hecho aislado.
Un 2025 marcado por la tragedia
El panorama del año pasado muestra una dimensión todavía más alarmante. Durante los 365 días de 2025 murieron 1,945 personas en accidentes de motocicletas, equivalentes al 65 % de todas las muertes por siniestros de tránsito registradas en la República Dominicana.
En otras palabras: de cada 10 personas fallecidas en accidentes de tránsito, casi siete viajaban en motocicletas.
El promedio mensual superó las 160 muertes, reflejando la magnitud de una crisis que se extiende a hospitales, cementerios y familias de todo el país.
Las estadísticas muestran, además, que los motociclistas mueren 4.7 veces más que los peatones y representan el tipo de usuario vial con mayor nivel de vulnerabilidad.
Las carreteras concentran buena parte de la tragedia. El 44 % de los fallecimientos por accidentes de motocicletas ocurrió en autopistas y carreteras, escenarios donde la velocidad, la oscuridad y la falta de protección convierten cualquier impacto en potencialmente mortal.
Cinco años de muertes sobre dos ruedas
El drama no comenzó este año ni el pasado. Entre 2021 y 2025, al menos 9,058 personas murieron en accidentes de tránsito relacionados con motocicletas en la República Dominicana, de acuerdo con las estadísticas consolidadas del Opsevi.
El crecimiento del parque vehicular explica parte del fenómeno. Las motocicletas pasaron de 2,874,590 unidades en 2021 a más de 3.8 millones en 2025, consolidándose como el principal medio de transporte del país y multiplicando la exposición al riesgo.
La muerte tiene rostro joven
Las víctimas poseen un perfil que se repite con dolorosa frecuencia. La mayoría corresponde a hombres jóvenes.
El grupo entre 18 y 29 años concentra el 36.1 % de los fallecidos en accidentes de motocicletas, mientras que el rango entre 30 y 39 años representa otro 18.6 %.
El 89.9 % de las víctimas mortales corresponde a hombres y el 87.3 % eran conductores al momento del accidente.
Son jóvenes que salen temprano a trabajar como motoconchistas, deliverys, mensajeros, técnicos o empleados informales; mientras otra proporción corresponde a muchachos que desafían la velocidad y realizan piruetas en plena vía, muchas veces sin regresar a casa.
El director médico del Hospital Traumatológico Profesor Juan Bosch, doctor Juan Luis Rosario Pérez, asegura que ese patrón se repite diariamente en las salas de emergencia del Cibao.
“El grupo de edad que más incidencia tiene está entre los 15 y 35 años”, afirmó el especialista, quien dirige el centro desde 2021.
El médico relató que solamente en un sábado reciente se registraron ocho fallecidos por accidentes de tránsito en la ciudad de La Vega, sin incluir los casos provenientes de zonas rurales o provincias cercanas.
Hospitales bajo presión
La crisis vial ya no solo se mide en estadísticas de fallecidos. También se refleja en hospitales traumatológicos cada vez más saturados.
El doctor Rosario explica que el Hospital Profesor Juan Bosch recibe pacientes desde múltiples provincias del norte y parte del sur del país, debido a que es el único hospital traumatológico y quirúrgico que cubre desde el peaje de la autopista Duarte hasta Dajabón.
“Nos llegan casos de todas partes de la región norte”, explicó el especialista.
Las cifras del centro muestran un comportamiento preocupante.
En 2020 el hospital atendió 2,638 accidentes de tránsito; en 2021 la cifra aumentó a 3,041. Aunque hubo una reducción parcial entre 2022 y 2024, los casos volvieron a incrementarse en 2025 con 2,042 accidentes registrados.
La tendencia continúa en ascenso en 2026. El primer trimestre de este año cerró con 462 casos, superior a los 432 registrados en el mismo período de 2025.
